ADVAN AC Y-255 LA TECHNOLOGIE RADIALE POUR LONG COURRIER

27.10.2008

YOKOHAMA vient de lancer sur le marché un pneu radial pour avion, le tout nouveau “ADVAN AC Y-255“. Développé en 50x20.0 R22 (26PR et 32PR), il a  commencé à être livré pour l’un des fleurons de Boeing, le 777-300.

pneu advan aviation

En raison du très haut degré de technicité requis, rares sont les manufacturiers capables de réaliser des pneumatiques pour l’aviation, en particulier pour les longs courriers. L’expérience de YOKOHAMA en ce domaine date de 1940.

L’“ADVAN AC Y-255“ est un pneumatique radial permettant de répondre aux exigences de l’aviation moderne : longévité accrue et poids réduit. Les atterrissages et les décollages répétés usent la bande de roulement et les pneus conventionnels à carcasse diagonale doivent, au cours de leur vie, être rechapés 6 fois. Les pneumatiques à carcasse radiale, grâce à leur longévité et à leur résistance améliorées, réduisent de moitié le nombre de rechapages pour des prestations équivalentes.

Les performances exceptionnelles de ce nouveau pneu lui permettent de porter le label porte-drapeau de YOKOHAMA, synonyme de haute performance : ADVAN. Une première dans les pneumatiques aviation fabriqués par la marque nippone.

Ces pneus développés pour Boeing sont soumis à des conditions de vitesse plus sévères que ceux qui sont destinés à la F1. Ils doivent par exemple supporter un poids total de 300 tonnes à la vitesse de 340 km/h et plus, et subir des atterrissages et décollages répétés.

Le Boeing 777, long-courrier bimoteur, le plus large actuellement des avions en service est particulièrement apprécié pour sa cabine spacieuse et moderne, ainsi que pour ses raffinements technologiques (il a même une caméra sous la carlingue pour aider les pilotes en manœuvre) et l’un des avions dont l’aérodynamique est la plus étudiée pour en faire l’un des avions les plus économiques en vol. La version 777-200 a une capacité maximale de 440 sièges alors que la version 777-300 peut aller jusqu’à 550. La version 777-300ER a elle l’une des capacités de franchissement les plus étendue au monde avec plus de 14500 kilomètres.