Das kleine 4x4 der SUV-Reifen
24.07.2012Das kleine 4x4 der SUV-Reifen
Anfang 2012 waren in Deutschland mehr als zwei Millionen SUVs und Offroader der unterschiedlichsten Bauarten zugelassen – dabei nimmt insbesondere der Anteil der so genannten Sports Utility Vehicles stetig zu. Diese vielseitigen Fahrzeuge werden als schnelle und geräumige Reisewagen genauso gerne eingesetzt wie auch abseits der Straße. Jede dieser Aufgaben stellt an die Reifen unterschiedliche Anforderungen, denen YOKOHAMA mit maßgeschneiderten Produkten entgegenkommt: Das Repertoire reicht vom Offroadreifen bis hin zum 300 km/h-Highspeedpneu. Eines der wichtigsten Unterscheidungskriterien ist dabei der Profilaufbau der Lauffläche. So legen die Ingenieure den jeweiligen Grundcharakter fest. Je höher der Positivanteil eines Reifens ausfällt, desto mehr Kontakt wird zur Straße hergestellt. Ein hoher Negativanteil, also viele Einschnitte, Rillen etc., wiederum begünstigt die Wasserdrainage. Zudem ergeben sich viele so genannte Greifkanten, die für Grip auf losem Untergrund sorgen. Lamellen, wie sie typisch für moderne Winterreifen sind, erzeugen zusätzliche Greifkanten, welche den Grip auf nassen und verschneiten Straßen verbessern. Der YOKOHAMA Geolander SUV nützt diese Eigenschaften der Lamellen-Technik ebenfalls.
Geländeeinsatz
GEOLANDAR A/T-S: Ausgewogener Eigenschaftsmix für den 50:50-Einsatz auf der Straße und im Gelände. Sehr robust, gute Selbstreinigung und durch „Profilblock-Variationen“ für seine Klasse sehr leise. Erhältlich von 15 bis 17 Zoll bei einer Breite von 195 bis 315 Millimeter. Maximal erhältlich bis 210 km/h.
GEOLANDER H/T-S: Leichte Geländeeigenschaften, doch für den überwiegenden Einsatz auf der Straße optimiert. Komfortabel, guter Aquaplaning-Schutz durch breite Drainagerillen, kreuzförmig angeordnete Profilblöcke für leises Abrollgeräusch, große Schulterblöcke verhindern ungleichmäßigen Verschleiß. Verfügbar von 15 bis 17 Zoll bei einer Breite von 215 bis 275 Millimeter. Speedindex bis 240 km/h.
Straßeneinsatz, energiesparend
GEOLANDER SUV: Spezieller SUV-Reifen für den Einsatz auf der Straße. PKW-typische Fahreigenschaften dank Nano-Technologie und Dolphin Grooves, neuartige Lamellentechnik für guten Nassgrip, rollwiderstandsarm, umweltfreundliche Herstellung durch Beimengung von Orangenöl. Lieferbar von 16 bis 20 Zoll bei einer Breite von 215 bis 255 Millimeter, Topspeed bis zu 240 km/h.
Hochleistungs-SUVs
ADVAN S.T.: Perfekt für PS-starke Fahrzeuge, W-förmiges Profil garantiert auch bei hohen Geschwindigkeit perfekte Fahrstabilität, dank dualer Drainagerille und exzellentem Nassgrip auch bei Regen sehr sicher. Erhältlich von 17 bis 23 Zoll bei einer Breite von 225 bis 315 Millimeter, bis zu 300 km/h möglich.
ADVAN Sport: Das sportliche Flaggschiff von YOKOHAMA wurde für Sportwagen und schnelle Limousinen konstruiert. In maßgeschneiderten Größen bietet der Reifen auch SUVs ein Maximum an Dynamik und agilem Handling. Obwohl das Hauptaugenmerk auf Highspeed und Grip liegt, kommt auch der Komfort nicht zu kurz. Hergestellt werden Größen von 19 bis 21 Zoll, die Breite beträgt 235 bis 295 Millimeter. Die Geschwindigkeitsfreigabe liegt durchgängig bei 300 km/h.
Wintereinsatz
GEOLANDAR I/T+: Dieser Winterreifen wurde speziell für SUVs und Geländefahrzeuge konstruiert und bürgt mit dem Schneeflocken-Symbol in der kalten Jahreszeit für optimale Fahreigenschaften. Zu seinen Stärken zählen 3D-Lamellen und ein verstärkter Kanteneffekt. YOKOHAMA bietet ihn in Größen von 15 bis 18 Zoll und mit Breiten von 195 bis 275 Millimeter an. Je nach Version dürfen bis zu 210 km/h gefahren werden.
W.drive: Dieser Winterreifen wurde für den PKW-Einsatz entwickelt und ist entsprechend ruhig und komfortabel ausgelegt. Er bietet sich für die überwiegende Zahl der SUVs an, die ausschließlich auf der Straße bewegt werden. Neben den 3D-Lamellen verfügt er über ein asymmetrisches Profildesign, das ein agiles und sicheres Handling gewährleistet. Verfügbar ist der W.drive von 16 bis 20 Zoll bei einer Breite von 215 bis 295 Millimeter. Einige Varianten erlauben eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 240 km/h.



























