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Wichtiges
Breitreifen dank Hightech auch im Winter eine sichere Wahl
Gute Gesamtperformance durch Lamellentechnik und verbesserte Drainage
„Breite Schlappen machen im Winter eher schlapp“, da ist man sich an Stammtischen und Internetforen nach wie vor sicher. „Dank Quantensprüngen in der Winterreifen-Entwicklung lässt sich das heute pauschal längst nicht mehr halten“, kontert Wolfgang Schiwietz, Leiter Technik und Tuning bei YOKOHAMA. Tatsächlich böten breitere Dimensionen mittlerweile sogar mannigfache Vorteile, wie der Experte anführt. Sowohl bei trockener als auch nasser Fahrbahn verbessern sich Lenkpräzision sowie das Verhalten bei Fahrspur- und Lastwechsel. Doch woher kommt dann eigentlich die irrtümliche Stammtischmeinung? Zum besseren Verständnis zitiert Schiwietz aus der Historie der Winterreifen...mehr
ADAC empfiehlt den YOKOHAMA W.drive auch in 195/65 R15T
Bereits zum zweiten Mal brillierte ein YOKOHAMA W.drive im ADAC-Winterreifen-Test: Nach 205/55 R16H wurde im September 2008 die Dimension 195/65 R15T unter die Lupe genommen und ebenfalls empfohlen. Der Pneu zeigte dabei nicht nur bei Matsch und Schnee seine Kompetenz: Die Prüfingenieure lobten dezidiert das Fahrverhalten auf trockener Fahrbahn...mehr
Sommerreifen richtig einlagern
YOKOHAMA Forever Forest wächst weiter
Reifenhersteller pflanzt 6000 Bäume auf den Philippinen
Innerhalb seiner Umweltbemühungen möchte YOKOHAMA im Rahmen seines Projekts „Forever Forest" bis zum 100-jährigen Firmenjubiläum 2017 über eine halbe Million Bäume pflanzen. Nachdem entsprechende Zeremonien bereits an fast allen japanischen Werken abgehalten wurden, folgte nun mit den Philippinen der erste Standort in Übersee. Unterstützt von Dr. Akira Miyawaki, Ökologe und emeritierter Professor der Yokohama National University, wurden rund 6.000 Pflanzen von den rund 800 Teilnehmern in die Erde gesetzt...mehr
YOKOHAMA wünscht allen ein frohes Weihnachtsfest und einen guten Start ins Jahr 2009
Die umstrittene 7-Grad-Regel von YOKOHAMA richtig erklärt
„Heute schneit es sowieso kaum noch", „in der Ebene tun es auch Ganzjahresreifen" und „die 7-Grad-Regelung wurde schließlich auch schon widerlegt": Vieles, was über Winterpneus an vermeintlichen Tatsachen zwischen Stammtisch und Internetforum kursiert, ist gefährliches Halbwissen. Die Autofahrer sind entsprechend irritiert. Wolfgang Schiwietz, Leiter Technik & Tuning bei YOKOHAMA, erklärt einige der wichtigsten Missverständnisse...mehr
LKW-Winterreifen verhindern Unfälle und senken Transportkosten
Statistik kann manchmal beunruhigend sein: Bei den PKW-Fahrern setzt die überwiegende Mehrheit auf Winterreifen, bei den LKW-Lenkern jedoch nur jeder fünfte. „Dabei ist gerade bei großen Nutzfahrzeugen eine jahreszeitlich adäquate Bereifung besonders wichtig“, wie der YOKOHAMA-Experte Alfred Niehoff erklärt. „Es ist ein einfacher Grundsatz der trägen Masse: Gerät ein tonnenschwerer Truck erst einmal unkontrolliert in Bewegung, z.B. auf verschneitem Untergrund, ist er kaum noch aufzuhalten. Kommt es zu einem Unfall, ist das Ausmaß der Schäden zudem viel größer als bei einem normalen Auto.“ Mit M+S-Reifen hingegen lässt sich das Ausbrechen eines Lastwagens auf glattem Untergrund in vielen Fällen verhindern, wie auch Fahrversuche der DEKRA ergaben...mehr
Yokohama verlängert Formel-3-Vertrag
Die Fortführung einer erfolgreichen Partnerschaft wurde Mitte September 2008 am Nürburgring offiziell besiegelt. Yokohama bleibt exklusiver Ausrüster und Reifenpartner des ATS Formel-3-Cup. Der Vertrag zwischen dem renommierten Hersteller von Hochleistungsreifen und der Formel-3-Vereinigung e.V. sieht eine Mindestlaufzeit von zwei Jahren vor. Im Anschluss an die Saison 2010 ist eine Fortführung der Partnerschaft geplant, sodass entsprechende Optionen eingeräumt wurden...mehr