Nouveau C.drive2

Nouveauté mondiale C.drive2 au salon automobile de Genève

Le C.drive2 de YOKOHAMA sera dévoilé en grande pompe au grand public à Genève (du 4 au 14 mars) - un pas en avant décisif en matière de technique pneumatique. Le C.drive2 offre un sentiment de sécurité et de traction optimale sur chaussées aussi bien sèches qu'humides. Il assure également une excellente stabilité directionnelle. Le nouveau produit est proposé en 24 variantes de 14 à 17 pouces et avec un rapport d'aspect allant de 65 à 50, couvrant ainsi largement toute la gamme de véhicules depuis la berline compacte jusqu'au monospace familial. Ses propriétés sur sol humide supérieures à la moyenne garantissent une sécurité élevée. De plus, le pneu est très silencieux et écologique. Il couvre les différentes plages de vitesse: H (210 km/h), V (240 km/h) et W (270 km/h). Sont également proposées sept versions renforcées (XL), spécialement adaptées aux véhicules circulant à pleine charge.

Dessin des sculptures «Full Logic» amélioré

YOKOHAMA a encore amélioré le dessin des sculptures «Full Logic» du profil de bande de roulement asymétrique de son prédécesseur C.drive. Avec des lignes de sortie resserrées sur la zone extérieure et des traces d'usure réduites dans l'épaulement, le nouveau design garantit une parfaite stabilité dans les virages. Les quatre rainures longitudinales visibles et les rainures d'évacuation de l'eau en forme de spirale au milieu des renforts permettent de chasser l'eau de façon optimale sur la zone de contact avec la chaussée. Les arêtes en forme de diamants réduisent la force exercée sur le renfort médian et protègent le pneu d’une usure irrégulière. Une technique pneumatique ultramoderne.

Sécurité et écologie

Un tout nouveau mélange de gomme a été utilisé sur le nouveau C.drive2. Les longs polymères imbriqués permettent de renforcer la puissance de la gomme, et le pneu se distingue ainsi par une réaction claire et une direction précise aussi bien au niveau de l'utilisation que des performances. Le pneu offre ainsi une excellente tenue et une résistance au roulement constamment faible, réduisant du même coup la consommation et donc les frais de carburant et les émissions de CO2.